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江淮三元锂电池价格 - 江淮锂电池电动汽车

三元锂电池 1年前(05-08) 18

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这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术，是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑，新车已经于日前正式开启预售，共推出三款预售车型，补贴后预售价区间为150-100万元。

该车是基于江淮432平台打造，共享该平台生产的车型还有燃油版的江淮嘉悦A5车型，而嘉悦A5的官方售价是48-158万元，目前还有2万元的优惠。

（图片来源网络，侵删）

NEDC续航530公里，江淮iC5预售15万-18万元日前，江淮汽车官方发布了首款紧凑型纯电轿跑iC5的预售价，新车预售价格为15-18万元。

江淮嘉悦A5于2019年11月20日正式上市，嘉悦A5定位为一款紧凑型轿车，是江淮大众共线生产的首款轿车，最近江淮推出了嘉悦A5 的EV版车型，该车也正式定名为——iC5。

预计上市时间：5月10日预售价：15万-10万元 NEDC续航里程：530km 江淮iC5定位于一款紧凑型纯电轿车，目前，该车已开启了预售，前期共推出了3款车型，补贴后预售价格区间为150万-100万元。

（图片来源网络，侵删）

月6日，被称为2019年最惨的人的李斌正式发布了100kWh大电池，蔚来也成为国内首个推出大电池的企业，并且还发布了电池租用服务，开拓了动力电池和电动汽车新的销售模式，李斌也成功的拿掉最惨的人的帽子。

Top4：松下电池背景为拥有本土财团背景的百年企业，松下从2008年并购三洋电机并与特斯拉合作后正式进军动力电池领域。2020动力电池单独列为重点发展对象。2022年松下动力电池装机量38GWh，排名第四。

月动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群喊出“永不起火”的口号，孚能、欣旺达也随后跟进。

曾毓群想把第三个工厂落户家乡宁德，顺带把动力电池部门分拆独立出来。但是TKD高层始终不同意，曾毓群和宁德老乡团队甚至以辞职施压，最终在一位贵人的帮助下，终于如愿以偿。而这位贵人，正是曾毓群称之为他的“商业导师”的张毓捷。

宁德时代CATL 宁德时代新能源科技股份有限公司，宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

1、得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%，在输出澎湃动力的同时，还为驾乘人员提供更大的空间。为了进一步减低能耗，江淮钇为3还搭载了基于热泵空调的全域热管理系统。

2、海豚标配侧气囊和头部气帘，但因其起售价过高所以并不算优势，只有旗舰版配备L2级辅助驾驶程序，标配全景影像。

3、自动空调是标配，同样有热泵系统，多出偶怕出风口，旗舰版多出空净、负离子发生器和香氛系统。重点是全系标配车载冰箱！江淮钇为3的续航、动力（价格重合版本）和配置相比比亚迪海豚均有绝对优势，性价比遥遥领先。

而智享版的售价为35万元，和至尊版在在外观内饰方面保持一致，而在动力方面，搭载一台最大功率为85kW的电动机，峰值扭矩可达270Nm。综合工况续航里程可突破300km，最高车速为102km/h。

江淮IEV6E是一款全面均衡的新能源车型，在外观、内饰、动力、续航等方面都有着不俗的表现。虽然续航里程还有待提升，充电速度也有待改进，但综合来看，江淮IEV6E是一款不错的新能源车型，性价比很高，值得入手。

江淮能源车搭载着江淮智能网联技术，可以实现车载智能互联功能，提高车辆的操控性能，让驾驶者更加安心驾驶。此外，江淮能源车还拥有更高的续航能力，可以长时间行驶，满足乘客出行的需求。

1、目前江淮iC5从预售价来看和几何A的正式售价区间比较重合。其次从对手来分析的话，几何A是吉利新能源成为独立子品牌后的首款纯电动汽车，由于有着强大的技术底蕴，吉利把它定位成是有着品质上对标特斯拉Model 3的实力。

2、简单总结：江淮iC5从价格上看，和自主品牌主流纯电动紧凑级轿车有着较大的重合竞争关系，从配置上来看它的水平也不亚于对手，续航里程上也走上了现阶段的主流水平，所以iC5再静态上的整体实力并不弱。

3、充电方面，江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。车载智能电站功能则可以将电量输出，供应电磁炉、音响等，满足用户的户外活动需求。

4、几何A补贴后售价区间：100-100万元外观方面，几何A***用全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，***用封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。

5、—江淮iC5，这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术，是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑，新车已经于日前正式开启预售，共推出三款预售车型，补贴后预售价区间为150-100万元。

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