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三元锂电池界面 - 三元锂电池界面图片

三元锂电池 1年前(05-02) 20

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文章信息一览：

在2021年3月，埃安以创新意识驱动，推出弹匣电池0，时隔两年后，埃安举办弹匣电池0“枪击试验”发布会，挑战难度超过被誉为“珠峰”的“***试验”，再度刷新新能源汽车动力电池安全新标准。

当前国标动力电池安全试验的标准有多种，比如跌落、燃烧、冲击等，***是最高的电池车规级安全标准，它要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火，此前行业只有百分之三的品牌电池能通过。

（图片来源网络，侵删）

弹匣电池0时代，已经可以做到国标最严苛的***试验不起火，那么又加强了安全防护的弹匣电池0能够扛住怎样的严苛考验呢？埃安选择了“枪击试验”，是的，就是你理解的那个枪击。

为了更直观地给到消费者了解比亚迪全新刀片电池的安全性能，比亚迪还专门做了一次电池的***实验。

我刚才说的这些，其实都是埃安弹匣电池0的成绩，就在昨天刚刚发布的弹匣电池0给我们带来了更多惊喜，保持着零自燃的埃安不满足于现状，为弹匣电池0推行了更加严苛的“枪击试验”。

（图片来源网络，侵删）

而2021年发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。此次埃安发布的弹匣0，将电池安全测试标准从***升级为枪击，这一跨越，堪比冷兵器时代一下子快进到热兵器时代。

在新能源汽车品牌中，埃安一直都是“搞活”高手，弹匣电池0时代***实验让大家初次见识到了埃安在电池安全方面的水准，弹匣电池0埃安***用了更加夸张的枪击实验，让用户更加直观的感受电池安全。

其次，汉DM上也应用了全新的混动控制策略，可以根据行驶工况智能启停发动机、实时调节发动机转速，也进一步提升了动力输出的平顺性。由于这次只是静态体验，所以只能留待日后试驾时再仔细体验实际的提升效果。

传系统方面则***用了一套6速双离合自动变速器，0-100km/h的加速时间为7秒。这样的账面数据看上去真的是性能杠杠的，所以这也是汉DM把“7S”写在车身上的原因吧。

中大型轿车汉DM绝对是相当令人满意的。暴躁的动力加速、超低的油耗表现，让我对汉DM的动态驾驶以及实际油耗充满了期待，但由于此次仅为静态体验，无法将它开动起来真的非常遗憾。

很多喜欢汉的朋友就是冲着EV四驱版9秒的零百加速而来，DM版的加速能力虽然稍弱，但成绩其实依然出色，其零百加速仅为7秒，真跑起来也是罕遇对手。

1、总结：为了缓解纯电动汽车目前存在的里程焦虑等问题，很多车企都在不遗余力的研究新的方向，固态电池确实是其中之一。

2、长期以来，固态电池一直被寄予“游戏规则改变者”之称。毕竟固态电池可以解决电动车的大部分痛点，例如充电时间长、容量低和易着火风险。尽管车企们为研发固态电池付出了大量真金白银，但这一技术在短期内似乎仍没有突破的可能。

3、二是基于车企对于这些液态电解质锂电池的回收能力，电池回收是需要经过拆解翻新再拼装成新的动力电池后，才能重新装载在电动车上，而在这当中产生的成本无疑是巨大的。

4、固态电池相比于传统汽车电池，它更紧凑，充电速度不仅快而且还更安全，并且还拥有着更高的能量密度。不难发现，固态电池优势明显优于传统电池。

长安全新子品牌的长安启源A07现已正式到店。

作为一款中大型轿车，启源A07起步的价格只有159万，同级别的吉利或者比亚迪等车型，起步的价格均在20万左右，比亚迪的定价是最高的。

从价格上来看，启源A07的售价区间为159-199万，共推出7款配置车型，提供增程式混动和纯电版本可选。其中，增程版车型价格略低，共3款配置，售价159-159万。

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