2021三元锂电池密度 - 三元锂电池理论容量
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比亚迪辟谣:固态电池、钠离子电池相关传言不实!固态电池将成未来方向...
固态电池即将装车试验、钠离子电池“也在路上”？近期比亚迪电池业务的传闻四起，而比亚迪官方对此进行了辟谣，称对固态电池、钠离子电池的传言，经公司确认后均为不实信息。
总之，未来电动汽车的主要动力电源可能会是固态电池、锂硫电池和钠离子电池。这些电池技术各具优势，且都在不断发展和完善中。
钠离子电池不一定是固态电池。钠离子电池，如其名称所示，是使用钠离子（Na+）作为电荷载体的电池。与更为人熟知的锂离子电池相似，钠离子电池也依赖于离子在正负极之间的迁移来产生电流。
这标志着固态电池技术正在向更高性能和更高效能方向迈进。
与此同时，其他电池技术也可能出现，这当然不是一件坏事。当考虑到对电网、消费电子产品和其他事物的总体需求时，世界将需要全面生产所有类型的电池。
而在内拥有最多固态电池相关专利的比亚迪，早在2016年就已确定固态电池是未来发展方向，通过其专利得知，其***用的是氧化物电解质固态电池技术路径。据称比亚迪内部已经做出了固态电池样品，并通过相关测试。
?动力电池打响“去钴战”
1、月18日，据路透社报道，一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节，称国产特斯拉将***用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看，具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。
2、从特斯拉到广汽新能源，主机厂的加入，让动力电池行业的硝烟愈发浓厚。一场全新的战争，在汽车主机厂之间开始打响。马斯克的野心 受疫情影响不断延后举行的特斯拉电池日，吊足了大家的胃口。
3、总之，动力电池的无钴之路并非易事，它需要我们持续深入地探索，精细打磨每一处细节，以实现性能与成本的双重提升。让我们共同期待，科技的创新将在这场能源革命中绘制出无钴时代的蓝图。
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