给三元锂电池保温 - 三元锂电池怕低温吗
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新能源车冬天的真实续航到底如何?
低温地区最大的影响就是：续航里程缩水 依据统计来看，30℃续航在300公里的车辆，在零下20度的时候，续航里程仅剩110公里左右。这就是广大车主说的新能源车“低温掉电”问题。
新能源车在冬季时的续航衰减，也是大家非常头疼的问题。
新能源汽车冬天基本上可以跑280-300公里左右。冬季续航究竟如何，很难说。
五菱宏光mini加装电池可以续航吗?
1、五菱宏光mini是不能擅自加装电池延长续航的，改装的话可靠性根本无法得到保证，影响行车安全。五菱宏光mini新车提供了最大20kW的永磁同步电机，配备3kWh磷酸铁锂电池和18kWh三元锂电池，NDEC续航里程分别为120km和170km。
2、主要看是否有足够放置电池的空间，有的话就可以的，建议时间磷酸铁锂电池比较安全，可以用空气开关切换使用两组电池。
3、不能。安置加装动力电池应该在车头或车尾，通过插拔电机连接电缆头的方式选择在两块电池间变换，达到既增加续航的目的，又避免两块新旧电池混用带来的弊端。五菱宏光mini是一款三门四座两厢微型电动汽车。
4、五菱宏光mini EV不可以改加续航，这样改装的话，可靠性根本无法得到保证，除非是原厂设计的。
三元锂电池组的温差超过5℃
1、停止使用电池，维护好电池环境。停止使用电池：当发现三元锂电池的单体温度差异过大时，要立即停止使用电池。
2、【太平洋汽车网】三元锂电池耐温在40-60摄氏度。三元锂电池具有能量密度较高，循环寿命长，并且低温性能优异的特点。
3、此外，三元锂电池在冬季低温条件下的衰减程度也更低，大部分三元锂电池低温衰减率约为15%，磷酸锂电池的低温衰减率甚至可以高达到50%。
4、可以的。不过风险还是存在的，因为锂电池使用过程中还会发热，可能温度还会升高，一旦超过48度就有损坏的风险。
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