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锂电池放电深度对电池寿命 - 锂电池最佳放电区间

新能源电池寿命 1年前(04-18) 20

今天给大家分享锂电池放电深度对电池寿命，其中也会对锂电池最佳放电区间的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、浅充浅放能够延长电池寿命就是这个原理目前，电动车上最常见的电池主要是三元锂、磷酸铁锂两种，本质上都属于锂电池。由于没有记忆效应，锂电池寿命的主要依据是『完全充放循环次数』。

2、所谓满充满放，是相较于三元锂电池的浅充浅放来说的。磷酸铁锂电池可以等到车子提示电量过低了再充，因为磷酸铁锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应将磷酸铁锂离子电池的电尽可能用掉再充电。

（图片来源网络，侵删）

3、浅充浅放，它能够更好地保证电解液与正负极材料的活性，让电池“活”得很久。锂电池的理论寿命是固定的，衰减也是不可避免的。只是使用过程中，可以借助一些好习惯放缓它的衰减速度。

4、座充有快充（2-3小时左右）和慢充（10小时上下）之分，如果电池较多选择快充比较好。另外，由于锂电池的特性，并不需要进行放电和过充操作。电池的寿命完全取决于有效充电时间的多少。

5、锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。事实上，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源模块为锂电做校准时，才有深放深充的必要。

（图片来源网络，侵删）

放电深度是指蓄电池在充满电状态下被放电的程度，一般用剩余电量百分比表示。例如，一个蓄电池在放电过程中剩余电量为50%，那么它的放电深度就是50%。

放电深度（国外名称DOD）DOD（depth of discharge），表示电池放电量与电池额定容量的百分比。当电池的放电量至少超过其额定容量的80%时即可认为达到深度放电。

指的是电池放电量占额定电量的80%，DOD是放电深度的意思。电池放电深度可以用以A·h形式表达也可以用DOD百分比的形式表示。常见的蓄电池中浅循环蓄电池的放电深度一般不应超过25%，深循环蓄电池则可释放80%的电量。

蓄电池的放电深度（Depth of Discharge，简称 DoD）指的是蓄电池在放电过程中所释放的电量与其总电量的比例。举例来说，如果一个蓄电池的总电量为100Ah，经过使用后释放出70Ah电量，则该蓄电池的放电深度为70%。

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。

1、电池过放是指电池的存储电量在使用或放置过程中被过度消耗，导致其电量过低而无***常工作。过度放电会损坏电池内部化学反应，破坏电解质，加速电池老化和损坏，从而缩短电池的寿命。

2、电池过放意思是电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电。

3、过放电一般是指放到电池终止保护电压以下的情况。对铅酸电池而言，一般是指放到5V以下。但电动自行车等循环放电模式的电池，终止保护电压一般设在6V，因为它的放电电流比较大的原因。

4、过放电的重要恶果是造成负极板层状塌落。再充电时，限制了镶嵌进负极板内锂离子的数量和方便。容量下降、内阻增加、寿命缩短并不可以恢复。电池达到全充满状态。

比亚迪磷酸铁锂电池寿命是五年到八年，或者是15万公里，以先到为准磷酸铁锂电池可以超过2000次充放电循环，一天一充，也能维持五年多时间一般来说日常家用为三天一充，也能用八年左右。

实验标明，更高倍率的放电会导致容量更快的衰减，如果放电电流较低，电池电压会接近平衡电压，能释放出更多的能量。锂电池的理论寿命约为800次循环，在商业化的可充电锂电池中属于中等。

三元锂电池的理论寿命约为800次循环，在商业化的可充电锂电池中属于中等。磷酸铁锂电池约为2000次，而钛酸锂据说可以达到1万次循环。

对于磷酸铁锂电池来说，浅充浅放可以延长电池的使用寿命，因为过度充放电会对电池造成损害。浅充浅放同时也能保证电池的安全性。

浅充浅放，它能够更好地保证电解液与正负极材料的活性，让电池“活”得很久。锂电池的理论寿命是固定的，衰减也是不可避免的。只是使用过程中，可以借助一些好习惯放缓它的衰减速度。

电池对于新能源汽车来说至关重要，只有掌握了正确的充电方法，才能延长电池的使用寿命，下面小编就给大家介绍几点新能源汽车的正确充电方式。

放电深度越低，使用寿命越长，因此，尽量保持深充浅放，比如将电池电量保持在30-80%之间，这样可以大大延长电池的使用寿命，而本田混动车型，动力电池之所以寿命长，浅充深放是主要原因。

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