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三元锂电池玛奇朵 - 三元锂电池好么

三元锂电池 1年前(04-18) 27

文章阐述了关于三元锂电池玛奇朵，以及三元锂电池好么的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、易车讯近日，长城携手汽车质量评判权威机构，对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验，以此来向消费者证明车辆电池包的安全性。

2、玛奇朵仅搭载了容量为7kWh的小电池包，不过大家也不要怀疑这台HEV混动车的电驱动能力。基于DHT混动技术，玛奇朵的电能完全来自于内燃机与发电机，电池对这台车来说只是电能的中转站。

（图片来源网络，侵删）

3、前段时间，我们试驾体验了WEY玛奇朵DHT，除了外形时尚、配置丰富外，“HEV”（不用充电的油电混动）也是它的优势所在，可以说是一款既智能又省钱的车型。

魏牌玛奇朵DHT-PHEV深知双城族的经济压力，为此在全方位给予他们支持。

出自魏牌的玛奇朵DHT-PHEV搭载5L智能DHT系统，综合功率1*** kW，综合扭矩410N·m，支持弹射起步，官方百公里加速2秒，动力方面具有不错的表现。

（图片来源网络，侵删）

i-MMD结构而玛奇朵搭载的DHT混动系统作为后起之秀，有种站在巨人肩膀上再加以创新的感觉。首先它保持了结构的简单，这在理论上可以带来更高的可靠性，更容易控制的成本和品控。

据***显示，目前魏牌在售车型包括摩卡/摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV，其中摩卡是唯一在售的燃油车。

1、出自魏牌的玛奇朵DHT-PHEV搭载5L智能DHT系统，综合功率1*** kW，综合扭矩410N·m，支持弹射起步，官方百公里加速2秒，动力方面具有不错的表现。

2、与此同时，玛奇朵DHT-PHEV搭载了新一代智能DHT系统，这套系统通过多合一高度集成化设计，实现了更小的体积，更轻的重量，带来了更平顺的换挡表现和更高的传动效率，百公里油耗更是低至33L（WLTC工况下）。

3、玛奇朵DHT-PHEV搭载了一块194kWh的电池组，可以实现110公里的纯电续航，它的净功率可以达到1***kW，官方0-100km/h的加速成绩为2秒。

4、在真实场景中，玛奇朵DHT-PHEV可以为驾乘者争取更多的逃生时间，硬核安全性可见一斑。

5、说点更实际的，把两车价格相近的配置版本放在一起对比，可以看到玛奇朵的智能安全配置，例如L2级的自动驾驶辅助和自动泊车等都是逍客不具备的，在常规的舒适性配置上玛奇朵也更丰富。

1、【太平洋汽车网】锂电池可按要求分容配对组合常规的电池正极材料是钴酸锂LiCoO2，三元材料则是镍钴锰酸锂Li（n）O2，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。

2、【太平洋汽车网】简单理解就是容量分选、性能筛选分级。

3、只有测试的容量满足或大于设计的容量，电池是合格的，而小于设计容量的电池不能算是合格的电池。这个通过容量测试筛选出合格电池的过程叫分容。不知能否帮到你。

玛奇朵DHT-PHEV搭载的是长城柠檬混动DHT系统，由5L混动专用发动机+DHT100动力总成。该动总系统也是以电机驱动为主，和比亚迪DM-i类似的原理类似，只不过它有2档，比DM-i多1档，所以它的中后段加速表现会更有优势。

关键是，同样配置、级别的混动车比纯电车便宜2万-3万元左右。20万元左右的混动SUV，倾向性价比的、照顾家用的，买比亚迪唐DM-i是好选择。追求性能和配置的，选择领克08是值得的，三款车型中，领克08性能最好，价格居中。

★小鹏G6，全系800V，99万元起小鹏是新势力中较早布局800V高压快充技术的一位，同时也是本次推荐的几款车型中价格门槛最低的一款，全系标配800V高压快充，99万元起，性价比确实挺高。

长安深蓝S7 官方售价：199-279万最大亮点：拥有极致的智能座舱体验作为深蓝品牌推出的第二款车型，也是基于长安EPA1平台的第一款SUV，深蓝S7于今年6月份面市，新车共推出5款车型，售价区间为199-29万元。

比亚迪唐DM-i 指导价：98-238万元经销商优惠：（暂无）基于中型SUV、7座、带混动，这三个条件来说，唐DM-i肯定是一款绕不开的车型了。

今天笔者就给大家推荐几款价格在20万以内的插电混动SUV，一起来看看。

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