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清河锂电池维修电话 - 邢台锂电池维修

锂电池维修 1年前(04-18) 20

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有些锂离子电池第三根是温度保护线，有些是电池信息核对线（比如换了非原厂电池要提示报警）。锂离子电池都是电池+保护板。3线只会出现在保护板上，电池永远只有2根线。

估计是电路的问题，猜测是否是热敏电阻的原因？使用使他过热自动保护了。

（图片来源网络，侵删）

折弯了的聚合物电池，建议不要使用了，因聚合物电池是一个整体的固态结构，折弯了，自然就破坏了内部结构，不能再使用了，再使用的话，会有安全隐患，有内部短路的危险。

短路：正负极接触导致短路，聚合物锂电芯发生鼓气甚至冒烟。内部短路：聚合物锂电池隔离膜收缩、卷曲、破损、毛刺刺穿隔离膜等都会造成内部断路，从而鼓包。

网约车8年强制报废.网约车年限达到8年就不应该用为网约车了，但还是可以转为私家车使用。本身网约车是没有使用寿命的，但如果车辆的行驶里程达到60万公里，或者年限达到8年就不行了。

（图片来源网络，侵删）

锂电池如果是寿命到期了或损坏了，是无法修复的，与锂电池的使用有关，简单滴说就是要浅充浅放，不要超负荷使用即可延长其寿命。

过充、过放、以及大的充电和放电电流避免对电池产生过充，锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。避免低于2V或5V的深度放电，因为这会迅速永久性损坏锂离子电池。

这可能是带有过流保护电路的。为了使用安全和延长电池寿命，一般的锂电池都有保护电路的，包括过流、欠压、过压……等保护。

有两大类的问题会发生这种情况，一大类的问题是有接插件接触不良导致瞬间断电，另一大类的问题是电池中有个别电池不行了，电压下降后导致控制器欠压保护。

锂电池有保护电路，由两个场效应管和专用保护集成块S--8232组成，过充电控制管FET2和过放电控制管FET1串联于电路，由保护IC监视电池电压并进行控制，当电池电压上升至2V时，过充电保护管FET1截止，停止充电。

通常是因为电池保护板出现了过流保护或者欠压保护，过流保护主要发生在爬坡或加速阶段。

保护板跟电池不匹配，换个保护板。你这样充电也有危险。可能起不到保护作用。

充电快，容量变小，充满电拔充电器会掉电；耗电也快，高速档掉电很快，慢速档能用，续航短。72V锂电池有17串6V电池组成。有一块电池充满，保护板就停止充电，有一块电池过放电就断电保护。可以更换损坏变差的电池。

电动自行车锂电池修复方法：冷冻法、使用激活的方式。

电池膨胀，电动车平时充电如果不太注意方法，使用错误的方式长时间的过充，有可能导致电池变形、膨胀，一般这样的电池是没有办法进行修复的，最好是更换新的电池。

如果电动车的电池出现了膨胀，对相应的电池进行修理即可。如果是扩容电池无法修复，建议直接更换新的电池。

电动自行车锂电池不能再次充电，是绝对不可以擅自进行处理的，需要专业的维修人员进行处置即可。过高和过低的电量状态对锂电池的寿命有最不利的影响，而充放电循环次数反而是次要的。

你自己不能修复，只能换个电池了，只有电池厂里才能修复，而且修复的电池不怎么好，所以最好是换新电池。

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