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48v12a锂电池组维修方法 - 48v锂电池坏了一组如何修

新能源电池种类 1年前(04-14) 90

文章阐述了关于48v12a锂电池组维修方法，以及48v锂电池坏了一组如何修的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

可能偏置电阻有变化，取样电阻分压比有偏差，输出电压就随着偏差了。偏置电阻并联100kΩ左右试一试，阻值低分压比小，输出电压会升高。可以用更大电阻多并联一个，微调更准。

以60V的电动车为例，可先***用48V的充电器进行充电，而后再***用60V的原装充电器充电，这样就有几率可以修复。不过，这种方法只适用于半年之内电动车电池亏损，而超过半年，***用这种方法修复效果已经不明显了。

（图片来源网络，侵删）

测测单节电池的电压，平均一组的，并联的，都要拆下来重新分容。

外部输出短路或者过流造成短路过流保护启动造成无输出。电池保护板坏掉造成无输出。以上几点都可以通过充电激活，如果激活后能继续使用的话，那电池一般没问题的，如果激活后不能使用那就要按照上面几点找下问题修复。

在钥匙的锯齿插孔处实际上是有微小间隙的。当然，如果你够熟练按挡板的针都不需要，直接用锥子边按挡板边抠。如果都不奏效，只有用专业工具了，比如电钻。把锁芯破坏然后转动就可以了。

（图片来源网络，侵删）

以下观点被504人点赞、并有31个交流讨论：小铜匠在此教你不花一分钱修复电动车电池，容量恢复到90%以上的密决。电动车电池充电器，螺丝刀、去针头注射器、502胶水。

1、充电如何让手机恢复100%的电量手机电池唯一能恢复电池电量的方法就是充电。对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。

2、重新激活锂电池最简单的方法：串联电池增电压、并联电池转电压、低压充电。

3、机电池唯一能恢复电池电量的方法就是充电。对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。

可以修复。1，打开盖子，可以看到是用很多个小电池串联和并联在一起做的。2，首先检查是否有断开的点，如果有接上，如果没有要先查保护电路了。3，如果保护电路没问题，就要焊开电池组，用万用表查电池串，可以快点。

更换前也可以做些实验性的如加蒸馏水和硫酸是否能有改善。其他几节也可以单节放完电再充满，重复几次实际计算一下这几节的电量。20安时的电瓶按单节2安放电电流应该能放电10小时。

锂电池不能维修。锂电池坏了只有更换新的。你可以用锂电池参加以旧换新。

有什么修复方法？像手机上用的锂电池，电动车上的用的锂电池，经常会出现漏洞，下面这篇文章详细的为我们介绍了锂电池的修复方法。

单个电池发生故障；单个电池短路；不管是上面哪一种情况，都需要到专门的售后去解决更换，千万不要自行拆除修复！或者更换同型号电动车锂电池组。

聚合物锂电池修复方法一：用橡皮檫或其他清扫工具可擦掉表面的生锈成分。

用电动车电池充电器修复电池：电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以。

一般是用直流电源把电压低的电池一串一串补上去，或者是负载仪把电压高的电池一串一串将电压放低以达到电池电压平衡的效果。

锂电池常见故障跟修复方法有哪些重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电动车锂电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。

电池保护板损坏，上面的电子元器件密集，一般很难维修。电池保护板完好，单个别电池发生性能变差，查找起来也不容易。电池保护板完好，个别电池短路，去要排查。

1、但也注意不要因此就将电动车放在室内充电，现在电动车火灾多发，有很多都是因为不规范充电引起的，为了大家自身的安全，一定要时刻谨记科学充电。

2、温度在25℃左右时，电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多。所以，即便是新买的电动车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。

3、所以夏天电动车电池跑得远，冬天就大打折扣。处理方法，把电池容量加大，如48V12A的电池改装48V20A，或把48V20A的改装60V20A的电池。

4、会有影响。因为冬季的电池衰减严重，导致比原来费电。在外界温度正常时，电动车电池是可以基本保证续航里程的，但当环境温度发生较大变化时，如在北京低于零度的环境里，电量衰减速度会突然增加。

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