吐槽新能源车换电池规则 - 新能源汽车电池换新方案
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新能源车厂家终身质保等于免费换电池吗
不是，质保期内免费更换。新能源车的电池在质保期内可以享受免费更换的待遇。我国规定新能源车的关键部件提供不少于8年或12万公里的质保。在这个质保周期内，电池出现故障或损坏，维修和更换电池是完全免费的。
保质期内是免费的。而中国造车新势力的威马汽车，则是在上年发布了蓄电池终生免费质保期政策，该项质保期，针对了整块动力电池，一旦在日常使用、检测中发现动力电池某个部件出现故障，威***提供免费更换、维修服务。
可以免费更换，需要满足终身保修的免责条款。机动车的所有权不得变更，必须是私有的。车辆保养需要原厂配件，车辆一年行驶里程不得超过3万公里。比亚迪成立时间比亚迪成立于1995年。公司全称比亚迪股份有限公司，是中国汽车品牌。
比亚迪旗下的电动汽车，在质保期内免费更换电池。超过质保期后，免费更换电芯。电池主要是由外壳，电源管理系统，散热系统和电芯组成。电芯主要是用来储存能量的。但是电池的电源管理系统，散热系统，外壳也同样很重要。
比亚迪新能源车电池不是终身免费更换。比亚迪新能源汽车终身质保是指电芯终身质保，不是电池终身质保。动力电池和电芯不同：动力电池包括了电芯和其它元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。
比亚迪电池终身质保条件：电池组没有人为拆卸，电池可以免费更换，超出保修期后是电芯免费更换。但是，更换电池所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间，均由用户自己承担。
天价换电:整车30万换电池竟要40万!系能源车到底是不是坑?
汽车售价30万，换电池却要40万，这样的价格显然是不合理的，毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了，相信没有人会选择当这个冤大头。
这类汽车整个的设计电池是不能单独拆卸的，所以如果想要更换电池，必须要将全部的电池拆卸下来，更换一套全新的，而这个更换的费用竟然高达40万，比原车30万的车价还要贵。
整车30万换电池40万，可以理解为买电池送车一辆新能源汽车，总价值才30万元，然而在更换电池时候，却需要花费40万元。
这个事情发生在极星汽车的一个车主身上，虽然他购买了一辆新能源汽车的价格只有30万，但在他想换电车电池的时候，4S店给出的报价竟然达到了40万元。
在回复的时候，4S店表示电池的正常报价就是40万元。因为这名车主的车辆是出现了交通事故，所以车主的电池不在保修范围当中。如果车主的车辆是正常驾驶的话，车主其实可以通过免费更换电池的方式来进行保修。
原装电池停产,电池换新遭遇无法可依
一方面是满足已经完成登记的用户需求，避免部分用户因无法更换电池而对品牌失去信心。另外一方面是因为官方锁定库存后，才能够真正的了解官方获得的电池数量，以便于聘请专业的工作人员为用户提供更换电池的服务。
查看电池是否由苹果官方授权服务中心更换。如果您是在第三方手机维修店更换电池，可能导致系统无法识别电池，从而出现提示。
你好，新换的电瓶又打不着车可能原因有新电瓶没有充满电。
搬电芯：这是一个最简单、性价比最高的方法，前提是你需要找到你手机原来的那块电池。这种方法可以完美解决弹窗问题，但是需要自己动手，有一定的风险。
换其他品牌的比较好的电池可以代替.只要容量、输出和输入电流的一样或接近就可以了。没什么大的影响，不必花大力气去找原装电池。
新能源汽车换电模式优劣
提起换电优势，我们想的是场景4与5的便利：就像加油一样的3分钟换电，比充电1小时方便多了。此外，还避免了大功率充电对电网的冲击、对电容量的要求低。但是换电的不足同样有不少。
换电模式的优点是通过集中换电的方式对需要补充电能的车辆动力电池进行集中充电，可以充分利用夜间低谷电能，进一步减少用电量。二氧化碳排放量。***用换电模式还可以让新能源汽车无需等待充电即可行驶。
从市场上来看，换电模式的费用要比纯电模式高，于此同时，车主还会担心在换电站会不会换到衰减更严重的动力电池，这样很容易让消费者产生一些抵触的情绪。
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