增程式新能源车换电池*** - 增程式新能源车换电池***
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对于新能源汽车电池推出的换电模式,真的实用吗?
而要大力发展新能源，补能体系成为了绕不过的问题。目前国内纯电的补能方式有两种，一种是比较常见的搭建充电桩，另一种就是像蔚来布局换电站。
飞速发展的电池技术直接导致了最早一批购买充电式纯电动 汽车 的用户，成为了最“绿”的一批韭菜；即便是现在购买新能源车的消费者也依然承担着成为韭菜的风险，因为他们永远不知道明年的新能源 汽车 到底能跑多远。
也就是说在电池充电站内会对电动汽车的电池提供相应的服务。从而能够解决电池更换以及电池充电，物流调配等问题。电池的换电模式是一个集各种服务于一体的模式。
其次是标准问题，目前的换电模式还没有一个统一的标准，各大厂商之间的“车电分离”模式并不统一，电池的规格也各不相同。不同厂家之间有着较厚的技术壁垒。
换电为何受青睐 中国汽车工业协会秘书长助理徐海东曾表示：“车电分离确实可以解决当前电动车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。”对用户来说，换电可以大幅降低用车成本。
那么换电真的是纯电动出租车的救命稻草吗？文青认为其实不然。所谓换电，就是直接更换动力电池，相比依靠充电桩进行充电来说，换电速度更快，这样可以有效的提升用车的便捷性。
新能源汽车都是用电池的,那多久换一次电池呢?
1、那么问题来了，新能源汽车的电池使用寿命是多久？还有就是更换一次电池需要多少钱？今天就给说这个问题。
2、电动汽车需要三年左右换一次电池。以下是有关电动汽车的介绍：简介：电动汽车（electric-vehicle）指使用电能作为动力源通过电动机驱动行驶的汽车属于新能源汽车。
3、只不过传统车子已经在世界上普及多年，对于新兴的纯电动车很多人都存疑，除了担心续航能力外，更多的是更换电池要的开销。电动汽车多久换一次电池 7-8年。
4、新能源汽车一般5到8年换一次电池，因为早期技术所限，首批新能源汽车动力电池的使用年限约为5到8年，质保期也相对较短，大约在3到5年左右。
5、新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。
6、从电池的从放电次数来看可以使用3-6年。新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。
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