三元锂电池最佳充放 - 三元锂电池最佳充放区间
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三元锂电池怎么充电最好
汽车三元锂电池正确充电方法是：使用配套的充电器给三元锂电池充电，在充电充满之后再辅充一个小时；将三元锂电池放百分之80左右的电，即三元锂电池还剩百分之20左右的电后再次充电，若过度放电会导致三元锂电池损坏；给三元锂电池充电时需要一次性充满。
所以需要在一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热。 使用专用配套的充电器各个制造商的锂电池充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，虽然可以提高一些车的速度，但会降低电池的使用寿命。还有就是避免使用快充，破坏电池的结构性能。
电量控制：避免将电池完全放空再充电，保持电池在20%-90%的电量范围内。这种方式充电最好。使用原厂充电器：确保充电器符合设备规格，以避免对电池造成负面影响，这种方式充电最好。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
三元锂电池最好***用浅充浅放，避免高温充电，以及以慢充为主。三元锂电池最佳充电范围在20%至90%之间，以减少电池损耗，提高寿命。过低的电量会损害电池，因此在电量剩余20%左右时充电是明智的选择，而80%-90%的充电量足够满足日常使用，过度充电应避免。
用配套的充电器，将三元锂离子电池充满后，辅充一个小时，就可以了。放电到还剩20℅左右，再充电，过度放电会损坏三元锂离子电池。三元锂充电时尽量一次充满。用电不要用光，一定要留有20%甚至更多的剩余电量。这样对电池的寿命极好，完全可以媲美铁锂离子电池的寿命。
锂电动车电池在高温环境下，防止锂电池过度充电。高温环境中，充电时反应速度快，因此尽量不要在阳光直射处等高温环境下充电。雨天骑电动车或把车停在露天环境下，电动车容易进水，从而引起电机和控制器发生故障，减少电池的寿命。
电动汽车三元锂电池该如何正确充放电
1、锂电动车电池禁止使用到欠压保护电路起作用的时候才充电。将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，亏电使用电动车的次数越多，锂电池使用寿命越短。禁止闲置时间过长，禁止亏电存放。锂电动车电池切忌长时间搁置不用且不充电，这样电池会硫酸盐化，电池容量大大减小。
2、平时应该养成及时补电的习惯，当电量少于30%左右时就应该去充电。将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，过放电会导致负极的SEI膜被破坏，锂电池基本报废，但是锂电池自放电很微弱。亏电使用电动车的次数越多，锂电池使用寿命越短。铅酸电池长期放置一个月要充一次，而锂电池2-3个月充一次就行。
3、禁止在欠压保护电路工作前对锂电动车电池进行充电。放电深度过大会缩短锂电池的使用寿命。 锂电动车电池不应长时间闲置，以免电池容量大幅下降。 如连续充电10小时后灯仍未亮，请立即停止充电并检查电池是否发热。如发现电池发热，应尽快修复或控制充电时间在8小时内，以防止电池膨胀变形。
4、在欠压保护电路工作之前，禁止对锂电动车的电池进行充电。完全放电后再充电的概念是不正确的。放电深度越大，电动车在掉电的情况下使用次数越多，锂电池的使用寿命越短。严禁闲置时间过长，严禁无电存放。锂电动车电池不要长时间闲置不用，不充电，这样电池会硫酸盐化，电池容量会大大降低。
5、第一，三元锂电池要想寿命长，最禁忌的就是过度放电。虽然电控系统已经设定了放电保护，达到最低电压后停止放电，即使如此，也无法避免因过度放电而产生的伤害。三元锂电池的基本工作原理是利用锂离子在材料正负极之间的运动产生电流。
6、第一，现在的电动车大多属于磷酸铁锂电池或者三元锂电池，电池最怕过充放电。如果电池完全放电，会对汽车造成很大的损坏。而且电池电量低的时候还是不充电，继续行驶，可能会导致电池电量低的时候车坏了。第二，用填充物。这种收费方式更人性化，更符合大多数人的日常用车习惯。
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