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三元锂电池自燃季节 - 三元锂电池燃烧的原因

三元锂电池 1年前(05-13) 15

今天给大家分享三元锂电池自燃季节，其中也会对三元锂电池燃烧的原因的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、当然，除了上述使用涓流充电防止过充引发的电池热失控问题，电池厂商还会通过使用安全阀、隔热材料等，以减少热失控的风险。

2、好多锂电池燃烧事件原因有如下：电池老化，一组大电池用的时间长了，肯定里面会有单体电芯坏掉，如果电动汽车的BMS检测不到这个坏掉的电芯，就会慢慢的把所有的电芯都搞坏掉，最终可能造成起火。

（图片来源网络，侵删）

3、拒绝电池过充根据中国电动汽车百人会的数据显示，108起自燃事故中，由充电相关引起的自燃事件占比约为18%，而这18%的事故中大都是因为电池过充造成短路引发自燃。

4、学习合理地使用锂电池每样东西都有其一定的使用标准，我们更合理地去使用锂电池，锂电池的安全和寿命都会得到更多的保证。

5、防止电池被过度充电或过度放电，二者都会破坏电池内部的保护电路。大量储存锂离子电池的地方，应注意控制环境温度，防止外力的撞击。任何情况下都不要随意打开或拆卸电池。否则会造成电池电芯的短路。

（图片来源网络，侵删）

6、在使用电动汽车之前，必须让用户接受专业培训，以确保将风险降到最低。这样每个用户都可以知道自己的汽车，从而最大程度地发挥电动汽车的潜力。5，当您可以使用铅酸电池时，请尽量不要使用着火危险高的锂电池。

1、随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

2、容易。三元锂电池因较高的能量密度被广泛应用于电动汽车领域，高能量密度也意味着在特定条件下，高温、过充、物理损伤，会让电池内部产生热失控，导致电池自燃。

3、小鹏G3搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池，与磷酸铁锂电池相比，这种电池体积小、重要轻且密度够大，更容易实现长续航，但也存在一些缺点，比如燃点更低，在撞击后更容易发生热失控，因此想要保障其安全需要大量的先进技术。

4、月11日，一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称，怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。

处理难度较大：当新能源车辆出现火灾、撞击等事故后，内部电池可能出现挤压、穿刺、损坏等情况，引发液体泄漏、燃烧，甚至爆炸，在导电介质的作用下，很容易使司机或者乘客发生触电情况。

电动汽车和传统汽车都有可能发生火灾，但电动汽车起火的原因和特点与传统汽车不同，因此在某些情况下可能会更危险。首先，电动汽车使用大容量的锂离子电池作为动力源，如果电池受到损坏或过热，就有可能发生火灾。

不会爆炸。在高温情况下相对而言新能源汽车容易自燃。如果新能源汽车长时间在高温下行驶，那么电池内部的反应就会加剧，极易出现短路情况，甚至还会造成电解液渗漏，引发火灾的概率就会大大提升。

年，中国新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年以来起火概率下降为0.0026%。传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%。

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