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5并14串48v锂电池维修 - 14串48v锂电池接线图***

新能源电池种类 1年前(05-11) 127

今天给大家分享5并14串48v锂电池维修，其中也会对14串48v锂电池接线图***的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、锂电池修复方法有橡皮修复、冰箱冷冻修复、放电修复。橡皮修复使用干净的橡皮擦或者其他材质的清洁工具轻轻擦拭锂电池上的金属触点及手机上的金属触点，有助于充电状况及电力的持久。

2、其他方法：用干洗店的烫气水修复电池广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上所卖的纯净水和各类补充液、修复液对电池有短暂作用，而后加速电池性能下降，提前报废。

（图片来源网络，侵删）

3、消除硫化给48v电动车电池锂电池修复阔以***用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。黑电池补水电动车的电池在使用了4个月左右建议对它进行一次补水，这样能延长电池的使用寿命，大致可以延长3个月以上。

4、综合修复方法对电动车锂电池***用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。

5、锂电池修复方法有橡皮修复、冰箱冷冻修复、放电修复。橡皮修复。使用干净的橡皮擦或者其他材质的清洁工具轻轻擦拭锂电池上的金属触点及手机上的金属触点，有助于充电状况及电力的持久。冰箱冷冻修复。

（图片来源网络，侵删）

当然可以改成48伏13串的，但是必须换电机这样花的更多得不偿失。

在使用中由于保护板本身故障，会导致锂电池过板电压会降低很多。

这个要看你的14串的保护板用的是什么保护方案，不过看你应该不是太熟悉保护板电路，最好自己不要改，直接买10串保护板好点。

如果单个电池的电压等级一致，并且原来是并联使用，那就把10个电池并联就可以了，如果原来是串联，那就把10个电池分为5个一组串联，然后两组再并联。

首先，把一组拆开，分别并联在其余的四组上。这样增加了每一组的容量。第二步，把四组串联起来，就变成了14伏，可以作为12伏电源使用。注意，拆卸或焊接时，要小心，不能粗暴强拆。防止发生意外的爆炸事故。

串的电量是50.4V*15Ah=756Wh。供电时间756Wh/1000W=0.756小时（不计损耗以及转化率）。14串电池组的供电时间变长。

1、重新激活锂电池最简单的方法：串联电池增电压、并联电池转电压、低压充电。

2、在钥匙的锯齿插孔处实际上是有微小间隙的。当然，如果你够熟练按挡板的针都不需要，直接用锥子边按挡板边抠。如果都不奏效，只有用专业工具了，比如电钻。把锁芯破坏然后转动就可以了。

3、有些锂离子电池第三根是温度保护线，有些是电池信息核对线（比如换了非原厂电池要提示报警）。锂离子电池都是电池+保护板。3线只会出现在保护板上，电池永远只有2根线。

4、以下观点被504人点赞、并有31个交流讨论：小铜匠在此教你不花一分钱修复电动车电池，容量恢复到90%以上的密决。电动车电池充电器，螺丝刀、去针头注射器、502胶水。

5、锂电池亏电了如何恢复？低压充电方法对于这种情况，可以用比较小的充电器给电池充电。例如电池为60V-20AH的电池组，可以使用48V-20AH的充电器给它充电，经过两个小时的充电后，电压都会明显升高。

串称48V的话那就是7V的多元锂了，14*7=58V，也就是标称58V了~说52V也没毛病。

V锂离子电池组充满电后56V。锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。

大约为55-56V。大家知道，虽然电池的额定电压是48V，但用48V的充电电压是无法为电池充电的，必须要用比48V高的电压才能充电。从目前这一些产品来看，充电器的输出电压通常是被充电池的1几倍。

伏左右。真正从技术上来看，其实磷酸锰铁锂并不是完全的新技术，早期磷酸铁锂出来后，电池厂商就在根据不同配方在做改进，但是当时国内电池厂商和车企受补贴政策影响，更加看重汽车的续航里程和电池的能量密度。

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