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氢电池和锂电池的寿命 - 氢电池和锂电池的寿命哪个长

新能源电池寿命 1年前(05-11) 30

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1、油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右。

2、混动车的电池一般在8~10年换一次是比较好的，因为混动车它是属于油和电的混合可能平时在用电和用油上也都还是比较多，如果是出远门可能用油比较多，就在近处的话可能烧电就比较的多，当然比起纯电动的来讲，混动车电。

（图片来源网络，侵删）

3、三年以上。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。

2、根据车主使用手册，油电混合汽车电瓶寿命一般在7至8年、3年以上或27个月。电瓶寿命与车辆的情况有很大关系。

（图片来源网络，侵删）

3、油电混合车几年换一次电池油电混动车轿车的电池大多非常耐用，有效期长，通常在十年或二十万公里以上更换一次。因此在选购油电混动车轿车时，根本不必担心电池续航。

4、丰田混动车电池一般10年左右或20万公里更换一次，因为混动车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用，所以混动车型上的电池使用频率不高，并且放电次数较少，所以其使用寿命自然会增加注意事项混动的解释所谓混。

寿命/循环周期镍-镉电池、镍-氢电池循环使用寿命最长，一般可达到1000个循环周期；锂离子电池，为500-1000周期。

镍氢电池比镍镉电池更轻，使用寿命也更长。且对环境无污染，无记忆效应。镍氢电池的缺点是价格比镍镉电池要贵，性能比锂电池要差。属于中档电池。

锂离子电池是目前性能最好的电池。与同样大小的镍镉电池、镍氢电池相比，电量储备最大，重量最轻、寿命最长、充电时间最短，无记忆效应。

并且同型电池的重量锂电池与镍镉电池几乎相等，而镍镍氢电池却比较重。可知，每一个电池本身重量不同，但锂电池因6V高电压，在输出同等电压的情况下使的单个电池组合时数目可减少3分之1而使成型后的电池重量和体积减小。

锂电池的使用寿命要比氢镍电池的寿命要长。1记忆性上的差别。1锂电池无记忆效应，镍氢电池的设计源于镍镉电池，但在改善镍镉电池的记忆效应上，有极大的进展。

新能源电动汽车的电池一般都是锂电池寿命在6到10年，如果电池会保养，正确使用，基本上能用到汽车报废因为，电池的使用寿命跟你使用操作方法有直接关系，如果长时间大电流放电，或者经常亏电就会减少使用寿命。

一般来说，一天家用三天，可以用八年左右但由于磷酸铁锂电池低温性能较差，在南方磷酸铁锂电池的寿命会相对更长磷酸铁锂电池一般充放电循环寿命在2000次以上即使是续航只有70公里的车，2000次循环也能支持纯电行驶14万。

锂电池的寿命是“500次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。

1、电动车电瓶寿命一般在几年电动车电瓶通常能用两到3年。新买的新充电电池，在第一次使用后，先充10个小时，最多12个小时，然后6-10个小时。

2、一般认为镍镉充电电池容量80%以上时可达500次以上，低容量状态下寿命可达1500次，寿命可达十年。通常认为镍氢蓄电池可以循环充放电500次。

3、可充电电池的使用寿命一般在两年左右。可充电电池在日常生活中随处可见。它们被装在袋子和衣服口袋里。但是，我们要知道，可充电电池的充放电次数是有限的。

1、普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均为8年，而以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命只有大约3-5年。

2、正常情况下一年左右。所谓锂电池寿命是指电池在使用过一段时间后，容量衰减为标称容量（室温25℃，标准大气压，且以0.2C放电的电池容量）的70%，即可认为寿命终止。行业内一般以锂电池满充满放的循环次数来计算循环寿命。

3、在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。

关于氢电池和锂电池的寿命，以及氢电池和锂电池的寿命哪个长的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。