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大功率24串锂电池保护板维修 - 14v锂电池保护板

新能源电池种类 1年前(05-10) 20

文章阐述了关于大功率24串锂电池保护板维修，以及14v锂电池保护板的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

厂家售后服务中心：如果您的锂电池还在保修期内，可以联系锂电池的厂家售后服务中心，根据情况进行维修或更换。

联系电池供应商或制造商：如果你购买的是知名的品牌电池，并且在保修期内，可以尝试联系电池供应商或制造商寻求维修或更换。一些品牌电池公司提供维修服务，可以免费或收取一定的维修费用。

（图片来源网络，侵删）

厂家售后中心、锂电池维修部等。锂电池坏了可以在厂家售后中心修，联系厂家售后中心进行维修或更换锂电池即可。锂电池坏了可以在锂电池维修部修，因为锂电池维修部提供更换、维修电池服务。

锂电池坏了可以去专业的锂电池维修中心或者相关的电子产品维修机构进行维修。锂电池是一种较为复杂的电子产品，因此修复它需要一定的技术专业知识和技能。

不能修，需要更换。外观类的问题：一般不伤及电池内部的划痕、凹坑、褶皱正常使用都没有问题，一旦伤及电池的内部构造或是外观损毁非常严重，就没有修的余地啦。

（图片来源网络，侵删）

这种情况接线步骤如下：确定电池组中24串和20串的电压范围，确保不会超过或低于电机的安全电压范围。拆下原来的24串电池组，将20串电池组按照相同的连接方式接好。

串锂电池保护板接26串电池不可以。一般来说，24串锂电池保护板设计用于保护由24节锂电池串联而成的电池组。

电流校准：可以通过调节“电流传感器量程”，缓慢调节这个值的大小，即可改变电流，直到准确！检查电池/电池组是否零电压，高内阻电池；2）电池组内接电子元件、保护电路有无损坏；3）检查设备放电电路是否正常。

锂电池组并联的基本条件是电压相同，其次是容量最好也是一样的，这在带负荷时分配的比较均匀。

串保护板做10串电池组，两组再串联就是20串电池组。充电放电同口保护板能行。组成20串电池组就可以了，不需要改保护板。充电不同口的保护板，也改不成，充电分开充。

冬天电动车锂电池充不进去电通常这几点原因：电池寿命结束解决方法：更换或修理电池。电池保险管里的保险丝断了解决方法：更换熔丝。

没有及时补电，导致电池电压跌落太多，无法为保护电路提供可靠的工作电压，也会造成锂电池无法充电也无法放电的情况发生，这时，就要对电池个体进行激活处理，这些情况都是需要联系电器维修人员处理才能解决的问题。

第三种激活方式可***用以小充***，就是先***用小功率充电器进行充电，再***用原装充电器进行充电。

修复方法如下：锂电池一直是有着自放电的特性，长时间不使用且中间时间段不充电的话，自放电会使电池电量耗尽，导致电池的电压过低，充不进电。

下面就来了解下有关电动车锂电池的维修知识。

解决办法是及时更换保险丝。电池组损坏。电动车的电池组使用时间长，老化、变形、鼓包、失水等问题会导致充不进电。解决办法是对问题电池进行维修，缺水补充电解液，老化严重、变形鼓包可以及时更换新的电池。

P-与B-短接一下再断开，保护就会有输出了，或者用充电器充一下电也可以激活保护板的输出，插上立马拔下就可以激活。注意：锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

原因：1）电池不平衡---有一节电池或者多节电池达到保护板的过充保护电压。2）保护板的充电方向的mos坏了。3）保护IC坏了。4）IC命令mos之间的器件坏了。

如果充电电缆的质量有问题，请更换新的。锂离子电池制造商的干燥源新能源告诉您，锂离子电池充电时，不要过度充电。有时充电器不能进入电源，这可能是充电器的原因。应逐个检查，并可解决。

你个人是没办法修理的，没电路图没零件，除非你是作这行的。最后警告，电池有问题最好找原厂返修，不要自己乱接，如果保护板失效了强制直接连接输出，一旦不小心让电池短路，是会燃烧爆炸的，会造成严重的人身安全危险。

然后将排线（检测线）排插插入电池保护板上的针座。在锂电池保护板与电芯的组装过程中和放置电池保护板与成品电池组时需要注意引线头、电烙铁、锡渣等金属不要碰到电池保护板上的电子元器件，这会损坏锂电池保护板。

此类故障得拆开查看，看下电芯之间连接焊接镍片是否脱焊，均衡线是否连接断线，保护板是否有脱焊或者短路，保护板是否损坏，电芯某一串是否电压低。

关于大功率24串锂电池保护板维修，以及14v锂电池保护板的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。