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三元14串48v锂电池维修 - 17串三元锂电池组装教程

新能源电池种类 1年前(05-07) 104

文章阐述了关于三元14串48v锂电池维修，以及17串三元锂电池组装教程的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、串锂电池充到59伏可能是因为万用表电压档不准确、同时充电器输出电压偏高或者电池有问题。14串三元锂电池，满电应该是58V电压，出现所说的现象有两种可能。万用表电压档不准确、同时充电器输出电压偏高。

2、一般是设定是55-58v，59v也算在正常范围内略偏高（要注意你的电压表精度，有些误差是很大的），只要充电器的温度发热的很厉害，是可以正常使用的。

（图片来源网络，侵删）

3、串48宁德时代锂电池满电不拔充电器56拔掉充电器6原因是：一致性误差大。

4、v的，但是如果质量一般或旧电池，就可能解除充电后电压就下降（这也是很多旧手机为啥充电器一拔掉，电池马上就显示 99%甚至98%等数据了）。如果是放置一段时间后，电压无明显下降，说明电池还在稳定期，可以继续使用。

5、v的80ah三元锂电池14串满电压59V正常。

（图片来源网络，侵删）

6、你电瓶车的电压是多少的？在插上充电器的情况下面，电压比拔掉充电器低一点，那是正常的。因为充电器的输出电压会高于变频的输入电压。否则的话不能够正常给电瓶充电，电瓶不能充满电。

一般的锂电池单个电芯的电压是7V。48/7=1***，取整数13串，这是标准的48V电池。7*14=58，也算48V，但是是高压版的。还有一种是单个电芯电压6V，所以需要14串。

根红线接正极，一根黑线接总负极，14串电池，15根线排线。13串电池，14根线的排线。

锂电池组13串改14串13串电池组，用一年多了想改14串换保护板换充电器不能直接加装的。必须重新测量匹配合格后再组装。检测后才能保证其质量。

按一般单体锂电池电压5V、2500mAh来计算，则48V需要14个进行串联才能满足电压要求，也就是每串14个单体锂电池串联，容量是2500mAh，并联的数量是根据锂电池组的总容量来计算的，并联时是每串容量相加即可。

串称48V的话那就是7V的多元锂了，14*7=58V，也就是标称58V了~说52V也没毛病。

拆开外面的热缩膜。十三串逐一进行检测，如果发现其中一组电压比其他12组低很多，那么显然这一组里面有坏的电芯。

消除硫化给48v电动车电池锂电池修复阔以***用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。黑电池补水电动车的电池在使用了4个月左右建议对它进行一次补水，这样能延长电池的使用寿命，大致可以延长3个月以上。

用电动车电池充电器修复电池：电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以。

以下是一种简单的48v电动车电池锂电池修复方法：首先，可以***用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理，以恢复电池的正常工作状态。其次，电动车电池在使用4个月后需要进行一次补水。

1、v的80ah三元锂电池14串满电压59V正常。

2、如果充电快，放电快，续航不够，可能是电芯不均衡，有电芯变差了。可以均衡充满每个电芯，再试试。

3、V，保护板起保护，断开充电器造成的。你可以把充电器插上电，空载量一下输出电压，正常就是56或者58左右，如果不是就是充电器原因，如果是那就是电池原因，不过这种情况一般电池的原因多。

4、串，充电电压应该是58V，应该使用超威或者其他公司58V充电器，而不是使用一般的56V的普通充电器。

串称48V的话那就是7V的多元锂了，14*7=58V，也就是标称58V了~说52V也没毛病。

V锂离子电池组充满电后56V。锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。

大约为55-56V。大家知道，虽然电池的额定电压是48V，但用48V的充电电压是无法为电池充电的，必须要用比48V高的电压才能充电。从目前这一些产品来看，充电器的输出电压通常是被充电池的1几倍。

通常恒流充电至2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA以内时，应停止充电。锂离子电池的负极为石墨晶体，正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。

V电瓶由四块12V独立电瓶组成，12V独立电瓶充满电的标准电压为18V，48V电瓶充满电的电压应为52V，这个计算值是参考数值，因电瓶电性能的差异会稍有不同，但相差不会太大，一般在58——60V为正常。

关于三元14串48v锂电池维修，以及17串三元锂电池组装教程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。