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锂电池放电深度和寿命曲线 - 锂电池最佳放电区间

新能源电池寿命 1年前(05-05) 30

接下来为大家讲解锂电池放电深度和寿命曲线，以及锂电池最佳放电区间涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、锂电池的使用寿命都只在两到三年。锂电池一般能够充放300－500次。好对锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。

2、锂电池使用500次或者3年，电池容量可达标称的80%，如果每天3次循环充电放电，估计用不到两年。每天充电循环3次，两年就两千次以上了，基本坏了。如果充电从0充到100%，算循环一次。

（图片来源网络，侵删）

3、锂电池：平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高一年左右，充放电超过500次。

想这种情况下使用的磷酸铁锂电池，寿命会更短，300次左右差不多就报废了。电池使用的不稳定放电，时高时低，对电池衰减促进作用会更大的。

一般来说，一天家用三天，可以用八年左右但由于磷酸铁锂电池低温性能较差，在南方磷酸铁锂电池的寿命会相对更长磷酸铁锂电池一般充放电循环寿命在2000次以上即使是续航只有70公里的车，2000次循环也能支持纯电行驶14万。

（图片来源网络，侵删）

您好，锂电池电动车充电更耐用以下：每天充电即使你电动车的锂电池一次充电可以用2到3天，建议你每天充电。因为用过的锂电池处于浅循环状态，每天充电会延长电动车用锂电池的使用寿命。

为了确保磷酸铁锂电池的寿命和性能，建议遵循正确的充放电方式和使用条件。避免过度充放电避免过度放电和充电，同时避免高温环境，能够有效延长磷酸铁锂电池的使用寿命和性能。

磷酸铁锂离子电池放置一段时间后进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间逐渐缩短。但这种自放电造成的容量损失是可逆的，经过3-5次正常的循环充放电就能激活电池，并使容量回到正常值。

新能源电动汽车的电池一般都是锂电池寿命在6到10年，如果电池会保养，正确使用，基本上能用到汽车报废因为，电池的使用寿命跟你使用操作方法有直接关系，如果长时间大电流放电，或者经常亏电就会减少使用寿命。

1、性能影响：锂电池的电压越高，输出功率也将越大，电量储存的能力也更强。因此，电压越高，锂电池的性能也将越好。安全性影响：锂电池的高电压可能导致电池内部温度升高，更容易引起电池热失控等安全隐患。

2、所以，我们也可以这样理解：锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。

3、原因：锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。

4、锂电池包的使用环境对其循环寿命影响也是非常重要的。其中，环境温度是十分重要的因素。环境温度过低或过高都会影响锂电池的循环寿命。

浅充浅放能够延长电池寿命就是这个原理目前，电动车上最常见的电池主要是三元锂、磷酸铁锂两种，本质上都属于锂电池。由于没有记忆效应，锂电池寿命的主要依据是『完全充放循环次数』。

所谓满充满放，是相较于三元锂电池的浅充浅放来说的。磷酸铁锂电池可以等到车子提示电量过低了再充，因为磷酸铁锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应将磷酸铁锂离子电池的电尽可能用掉再充电。

第一，现在的电动车大多属于磷酸铁锂电池或者三元锂电池，电池最怕过充放电如果电池完全放电，会对汽车造成很大的损坏而且电池电量低的时候还是不充电，继续行驶，可能会导致电池电量低的时候车坏了第二，用填充物。

在实际测试中，很多电池包浸泡几个小时都没有问题，可见电池包的密封性有多好。以前只知道电池浅充浅放肯定比深充深放长寿命，但是查资料之前没想到会差那么多：下图是电池深放和浅充浅放的耐久性对比。

磷酸铁锂电池相比其他类型的电池，其寿命较短，一般只有 2-3 年的寿命，但是可以通过以下几种方法来延长其使用寿命：避免过度充放电：磷酸铁锂电池过度充放电容易导致电池寿命缩短，因此要避免过度充放电。

所以，我们也可以这样理解：锂电池寿命和电池的总充电电量有关，和充电次数无关。深放深充和浅放浅充对于锂电寿命的影响相差不大。

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