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特斯拉要买三元锂电池 - 特斯拉使用三元锂电池

三元锂电池 1年前(05-05) 24

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文章信息一览：

在特斯拉MODEL S上使用三元锂电池的原因，是因为相比于磷酸铁锂电池，三元锂电池的重量能量密度更高，达到了约200Wh/kg。这意味着同样重量的三元锂电池能够提供更长的续航里程。

与磷酸铁锂电池相比，特斯拉MODEL S使用的三元锂电池在重量能量密度上要高出许多，约为200Wh/kg，这也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。

（图片来源网络，侵删）

与磷酸铁锂电池相比，特斯拉MODEL S三元锂电池的重量和能量密度要高得多，约为200Wh/kg，这意味着三元锂电池的续航里程比磷酸铁锂电池长。

磷酸铁锂电池：单体能量密度一般介于90-120Wh/kg之间，更适合应用于电动汽车的动力总成，安全性较高，但能量密度较低，续航里程相对较短。

消费者在选择电动汽车时，常常关注电池的续航能力。磷酸铁锂电池和三元锂电池是两种常见的选择。三元锂电池因其高能量密度而受到青睐，适用于追求长续航里程的车型，如特斯拉Model 3。

（图片来源网络，侵删）

对于磷酸铁锂电池和三元锂电池来说，它们主要有以下几个区别，首先就是能量密度不同，三元锂电池的能量密度比磷酸铁锂电池要大，相同重量的电池包，三元锂电池的续航更长，也就意味着长续航的车型基本都是搭载三元锂电池。

此外，三元锂电池在低温环境下的性能表现也优于磷酸铁锂电池，这对于北方地区的电动汽车用户尤为重要。然而，三元锂电池的热稳定性较差，高温下可能发生自燃等安全事故。

首先我们要了解清楚一点，那就是两种电池的材料差异。磷酸铁锂电池在新能源汽车发展的早期阶段就被应用，是一种使用磷酸铁锂作为正极材料、碳作为负极材料的锂离子电池。

磷酸铁锂电池在很多时候，一般来说都会充电非常困难。会给骑电动车的人带来困扰，因此这种电池非常不方便，也被大家放弃。

1、以特斯拉做参考，其4680电池显然是为三元锂电池的发展铺路。甚至从潜在的技术分析来说，特斯拉4680电池在正负极工艺上，很可能还会向高镍正极、高硅负极等性能与成本都具备高潜力的方向迈进。

2、特斯拉与宁德时代达成协议后，将在国产Model 3以及未来的多款车型上使用磷酸铁锂电池，这些均可有效地降低成本。相比于现状而言，换装磷酸铁锂电池之后，特斯拉在成本方面至少会降低10%。

3、特斯拉所搭载主要是三元锂电池，相比磷酸铁锂电池来说能量密度相对较高。而且特斯拉主营纯电动汽车，所以车型种类相对比较单一。电控技术存在差异虽然说特斯拉电池主要从第三方***购，但是在电控技术方面却是自主研发。

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