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三元锂电池能做启动电池吗 - 三元锂电可以用多久

三元锂电池 1年前(05-04) 23

文章阐述了关于三元锂电池能做启动电池吗，以及三元锂电可以用多久的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

现在不是能不能的问题已经有这样的产品了关键的问题是作为启动型的锂电池在充电时由于它的特殊性，对终止充电电影比较高，所以还要有相应的控制电路。这给使用带来了一定的麻烦。

【太平洋汽车网】磷酸铁锂电池可以做汽车启动电池。磷酸铁锂电池被越来越多的人当做副电瓶使用，主要优点是铁锂电池容量密度高，同样容量的铁锂电池体积与重量要比铅酸电池小很多。

（图片来源网络，侵删）

在汽车启动电池的选择中，锂电池与铅酸蓄电池之间存在显著的技术差距。首先，锂电池面临的最大挑战是其耐高温性能。汽车机舱的温度往往超过60℃，长时间暴露在这种高温下，锂电池会遭受不可逆的损害。

汽车内部空间有限，难以容纳更大容量的电池，且更换供电系统和配件需要大量投入，成本上并不划算。相比之下，铅酸电池的适应性更强，能在有限空间内提供稳定的启动性能。

1、锂电池能不仅可以被用作汽车的启动型蓄电池，而且还有很多优点。一般的汽车起动电池，大都是以铅酸电池为主。好的铅酸电池有的还能用个二三年，较差的，有的连用一年都用不到就坏掉了。

（图片来源网络，侵删）

2、完全可以，如果只是用电瓶给火花塞打火用，用人推车启动，只需用一块电瓶（十二伏）就行。

3、理论上来说电压够了，但是电流差太远了，除非用您说的锂电池串、并后把电流并到和蓄电池差不多大小的电流才可以的。

4、可以，电压都是48伏，10安时与12安时稍小一点，也不怎么影响续航，冬季还能增加续航。

1、铁锂电池耐高温，安全性好，穿刺不燃烧不爆炸，寿命长，重量轻，大电流放电性能好，放电电压平稳，缺点是低温性能差，低于-30度衰减严重，能量密度不如三元锂。价格跟AGM启停电池差不多，带启停功能车换铁锂电池划算。

2、充电电流波动大对电池有影响。充电器主要分为快充和慢充。慢充电流小，通常在200mA左右，比如常见的充电电流是在160mA左右。它的充电时间长，充电1800mAh的镍氢电池要16个小时左右。

3、电流大小波动在电池允许充电电流之内，就无影响，像铅酸电池，镍氢电池，它们还必须要脉冲充电呢。一般锂电为0.2C，即1000MAH电池，充电电流在0MA到200MA之间波动都没问题。

4、充电时一会充电一会儿断电，这样的情况是对电池有一定的影响的。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

在实际运用中，磷酸铁锂电池具有耐高温、安全系数稳定性强、价格不高、循环特性更好等优点。三元锂电池指的是以镍钴锰酸锂为锂电池材料，石墨为负极材料的锂电。

单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中，在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。

做汽车启动电源，磷酸铁锂电池会更有优势，使用4串50安时的磷酸铁锂大单体，就可以的，相较三元锂更安全也更便宜。

此外，磷酸铁锂电池的寿命一般比三元锂电池更长，因为其在充放电过程中的结构更为稳定。但是，磷酸铁锂电池的能量密度低于三元锂电池，这使得其在续航里程上处于劣势。

我觉得三元锂电池更好，三元锂电池的寿命更长，能量密度更高，重量更轻，在未来的新能源汽车发展中，三元锂电池可以解决安全性和成本问题，可以作为未来汽车的新型储能设备。

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