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测三元锂电池 - 三元锂电池测试

三元锂电池 1年前(05-03) 20

接下来为大家讲解测三元锂电池，以及三元锂电池测试涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

外观和重量：三元锂电池和铁锂电池在外观上有一些区别。三元锂电池通常比较薄且轻巧，而铁锂电池通常较为厚重。电池电压：通过电池的电压也可以初步判断电池类型。

材料不同由于不同类型的锂电池负极都是石墨，只是正极材料有所不同，因此大家基本会用正极材料来区分锂电池。

（图片来源网络，侵删）

性质不同磷酸铁锂电池：以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池。三元锂电池：锂电池的正极材料是***用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂三元正极材料。

首先拉开主驾驶车门，随后会在主驾驶门框内找到一块黑色铭牌，上面可以看到车辆电压。如果电池额定电压为93V就证明是三元锂电池，若额定电压为90V则是磷酸铁锂电池。

1、比亚迪称，刀片电池能够减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件，从而减少车重，所以单体能量密度虽然没有三元锂高，但是也能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。比如比亚迪汉EV，综合续航里程已经达到了605公里。

（图片来源网络，侵删）

2、以安全为最大卖点的比亚迪刀片电池上市，并在发布会上公布了刀片电池与其竞品***实验对比的图片，实验结果为比亚迪刀片电池完胜与其对比的三元锂电池和硫酸铁锂块状电池。

3、而就在今年3月底，比亚迪正式发布了刀片电池，并在动力电池最苛刻的***测试中，以无烟无明火和无变形的优秀表现，与三元锂电池起火、燃烧、面目全非的剧烈表现形成鲜明对比，证实了比亚迪刀片电池极高的安全性。

4、本周，比亚迪发布了磷酸铁锂电池、三元锂电池与比亚迪刀片电池做***实验的对比***。网友们都对这个***非常感兴趣，有人认为，实验结果直接证实了比亚迪刀片电池更加安全，也有人对于实验的过程提出了质疑。

此前，比亚迪曾多次通过“***测试”来证明其安全性，而反面案例就一遇***就起火的三元锂电池。中国动力电池头名宁德时代的主要产品便是三元锂电池，所以该测试被部分人解读为比亚迪在对宁德时代“秀肌肉”。

事实上，无论是***试验，还是宁德时代回应***测试，都属于试验条件下，并不能代表复杂性更高的实际条件。

动力电池的安全，宁德时代认为：电池的安全贯穿在整个电使用过程中，是一项系统工程，包括电池的单体设计、系统集成、动态监控和系统防护等方面。

事情的起因，要从5月11日宁德时代2019年度业绩说明会谈起，董事长曾毓群在回应投资者电池安全问题时表示：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。

有人说，宁德时代在打压友商和避重就轻的两个试验中有失格局。但其实，人家的格局大着呢。在最新版的GB《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿中，最大的变化之一就是取消了强制执行严苛的***试验。

宁德时代董事长曾毓群表示刀片电池是其2016年量产的CTP结构创新概念中的一种，并且直指：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。”这被视作对比亚迪刀片电池***测试的怀疑。

1、为了验证三元锂电池能否通过***测试，有网友进行了一次硬核的三元锂电池穿刺实验。

2、显然当***实验，开始的时候，鸡蛋被炸飞了的是三元锂电池。由于电池的特性，我们其实对这样的场景也不陌生，去年在上海地库自燃的特斯拉就是搭载的三元锂电池。

3、这里说到的811电池就是其正极材料中镍钴锰的含量，按照80%：10%：10%的比例构成的三元锂电池，是目前最高能量密度与最高技术含量的锂电池。当然，811电池存在的安全隐患也要比其他电池更大。

4、磷酸铁锂电池本身就具有高安全性的优势，只不过由于能量密度相对较低，所以在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中，被能量密度更高但天生热稳定性差的三元锂电池甩在身后。

5、相比之下，三元锂电池的能量密度更高，但安全性较差。受国家政策的影响，三元锂电池过度追求高能量密度，导致安全性迅速下降，最终引发了2019年的多起自燃事件。

6、安全，是电动车首要的追求。6月29日，长城汽车第8届科技节的第二天上，长城汽车发布了“大禹电池”，并且宣称它在热失控情况下实现了不起火、不爆炸。

1、外观，有没有漏液。胀气。问题电芯有时候副反应明显，电芯有明显的外观异常；电池鼓包 2，电压，通常电芯内部的故障都会反映到电压上。这一点可以用万用表测量。

2、购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。

3、看重量锂电池的重量与容量是成正比的，如果是聚合物锂电池，重量相差太大的话，容量肯定就不足。

4、用原配锂电充电器充电，看电压退下多少（用万用表电压直流档测看他压降多少）再在正常范围里使用一段时间停下，在测电压恢复越快越好，这样就能看锂电池是不是大单体了。

5、锂电池组单体一致性好坏，需要用专用的工具，测量容量、内阻、充放电曲线的方法来判断。电池的不一致性（在一定范围之内）只能用外在的电池组管理系统解决，这是必须的。

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