组装三元锂电池教学*** - 三元锂组装教程
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什么是三元锂电池
三元锂电池是锂电池的一种，只不过这种电池的正极是由三元材料制成的。三元材料分别指镍、钴和锰。一些三元锂电池的阳极将由镍、钴和铝制成。磷酸铁电池的安全性较好，但存在自放电现象以及容量较低的问题。
这个肯定是三元锂电池更好一点，区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低，其次就是锂电池是环保型的电池，可以多次的循环使用。
三元锂电池是锂电池的一种，只不过这种电池的正极是三元材料。三元材料分别指镍、钴、锰。一些三元锂电池的阳极将由镍、钴和铝制成。三元锂电池是一种性能较好的电池，大部分 纯电动 汽车都***用这种电池。
汽车三元锂电池正确充电方法是什么?
1、用配套的充电器，将三元锂离子电池充满后，辅充一个小时，就可以了。放电到还剩20℅左右，再充电，过度放电会损坏三元锂离子电池。三元锂充电时尽量一次充满。
2、汽车三元锂电池是一种常见的电池类型，其正确充电方法有以下几点需要注意：首先，应该使用配套的充电器进行充电，当电池充满后，再进行一段时间的辅助充电，这有助于保护电池的寿命。
3、锂电动车电池在高温环境下，防止锂电池过度充电。高温环境中，充电时反应速度快，因此尽量不要在阳光直射处等高温环境下充电。
36v锂电池怎样连接?
1、锂电池和普通的电池和电动车的连接方式是一样的，正极连正极负极连负极。锂电池连接无外乎就是串联和并联。锂电池串联可以使输出电压升高，锂电池并联可以使容量增加。
2、串联接法，第一个电池的正极端接另一个电池的负级端。
3、电池并联时是正极和正极连接，负极和负极连接，串联是一块电池的正极和另一块电池的负极连接。并联可以增加电池容量，串联可以增加供电电压；你的问题是两块锂电先并联再串联，后果是烧毁连线或引起电池爆炸。
4、连接方法如下，第一只电瓶的负极接到第二只电瓶的正极，第二只电瓶的负极接到第三只电瓶的正极，这样连接好之后，从第一只电瓶正极输出36V正极，从第三只电瓶的负极输出36V负极。
5、v的锂电池组要将保护板的B1，B2，B..B9分别焊到电池组的第一节（从总负极的那颗电芯的正极开始算），第二节，第三节...第九节，B+焊到总正极，B-焊到总负极，输出电线焊到对应的P+和P-上。
对比太明显!亲眼见证刀片电池VS三元锂电池***实验
1、比亚迪称，刀片电池能够减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件，从而减少车重，所以单体能量密度虽然没有三元锂高，但是也能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。比如比亚迪汉EV，综合续航里程已经达到了605公里。
2、以安全为最大卖点的比亚迪刀片电池上市，并在发布会上公布了刀片电池与其竞品***实验对比的图片，实验结果为比亚迪刀片电池完胜与其对比的三元锂电池和硫酸铁锂块状电池。
3、所以在对比测试的实验***里面，刀片电池看上去和磷酸铁锂电池的样子差异很大。 图片来自：汽车之家 回归本质来说，其实比亚迪的刀片电池依然属于磷酸铁锂电池类目。
4、有关这项测试的难度，大家可以在下图的「三种动力电池***测试对比测试」中看到，三元锂电池爆燃；磷酸铁锂电池无明火，有烟，表面温度400℃；比亚迪刀片电池无明火，无烟，表面温度60℃。
5、刀片电池在***穿透后无明火、无烟，表面温度在30-60℃区间。由于***测试对三元锂电池过于严苛，特别是近年来三元锂电池追求高镍化，使得热稳定性进一步下降，因此***测试每刺一针，都刺在了动力电池行业的痛点之上。
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